SKUP PROJESİ'NDE YAPILANLAR MECLİS SALONUNDA ANLATILDI

DMHA DÜZCE-Proje, Düzce için büyük bir adım olarak dikkat çekiyor.Proje Takım Lideri Hollandalı Bas Govers tarafından yapılan sunumda, şehirdeki yayalar, bisikletliler, araç trafiği ve toplu ulaşım sistemlerine yönelik çeşitli çözüm önerileri sunuldu. Düzce Belediyesi'nin faydalanıcı olduğu ve en yüksek bütçeli projelerden biri olan SKUp, büyükşehirler dışında il belediyeleri bazında ilk ve tek proje olma özelliği taşıyor. Proje, 9 Nisan'da yapılacak kapanış toplantısı öncesinde, proje süresince elde edilen sonuçlar ve çözüm önerileri ile ilgili önemli bir buluşma sağladı.Düzce Belediye Başkan Yardımcısı Hasan Günden, proje hakkında yaptığı açıklamada, Düzce'nin il ölçeğinde olmasına rağmen bu projeye dahil olmasının büyük bir başarı olduğunu belirterek, “Bu proje genellikle büyükşehirler için hazırlanır. Biz ise Türkiye'de bu projeyi gerçekleştiren ilk il belediyesi olduk. Bu başarımız ile ileride aynı projeyi uygulayacak belediyelere danışmanlık da yapacağız,” dedi. Ayrıca, toplantıya katılan meclis üyelerine teşekkür etti.Proje Takım Lideri Bas Govers, şehirlerin sürdürülebilir kentsel hareketliliklerinin inşa edilmesi konusundaki tecrübesini aktarırken, Düzce’deki projeye olan memnuniyetini dile getirdi. Govers, “30 yılı aşkın süredir bu tür projeleri Belçika ve Hollanda gibi ülkelerde yürüttüm. Bu projeyi geçen yıl başlattık ve bu projeye katkı sağlayan herkese teşekkür ediyorum,” şeklinde konuştu. Ayrıca, projenin uygulamasının uzun vadeli olacağı ve alınan kararların şehrin geleceğini etkileyeceği uyarısında bulundu.Düzce Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı Projesi, dört ana hedefe odaklanarak gerçekleştirildi. Bu hedefler, canlı, sürdürülebilir, adil ve kolay erişilebilir bir şehir inşa etmek için belirlenen temel unsurları kapsıyor. Şehir merkezi başta olmak üzere Düzce’nin mevcut durumu çok yönlü bir şekilde incelenerek, araç park alanları, bisiklet kullanımı, yaya ulaşımı ve toplu ulaşım güzergahları ayrıntılı bir şekilde raporlandı.Proje sunumunda, şehir merkezinde hareketliliği daha verimli, daha az karbon salımlı ve daha konforlu hale getirecek öneriler sıralandı. Bu öneriler arasında, verimli ve çekici merkezlerin oluşturulması, güvenli bisiklet yolları ile bisiklet kullanımının teşvik edilmesi, güçlü bir araç ağı hiyerarşisi ve yaya dostu mahallelerin inşa edilmesi yer aldı.Proje sürecinde, Düzce'nin gelecek 50 yılını etkileyecek ulaşım hareketliliğine dair tedbirler de belirlendi. Yayalaştırma alanlarının genişletilmesi, bisiklet kullanımına yönelik güvenlik altyapısının tamamlanması, geliştirilmiş toplu taşıma koridorlarının inşa edilmesi ve araç kullanımının şehir merkezi dışında bırakılması gibi öneriler meclis üyelerine aktarıldı.Toplantı, proje süreci boyunca yapılan çalışmalar ve ortaya konan çözüm önerilerinin tartışılmasıyla sona erdi.